Eviation obiecuje wyprodukować samochód elektryczny do 2021 roku

Eviation obiecuje wyprodukować samochód elektryczny do 2021 roku

Izraelska firma Eviation przygotowuje się do wyprodukowania lekkiego, dziewięcioosobowego samochodu elektrycznego Alice, porównywalnego rozmiarowo z "Cessna-208". Samolot będzie w stanie latać na dystansach do 1200 km i będzie kosztował około 2 miliony USD Prototypowa Alicja zostanie pokazana po raz pierwszy w połowie 2019 roku na pokazie lotniczym w Le Bourget, a samolot będzie dostępny w sprzedaży w ciągu 3 lat

Eviation rozpocznie tworzenie samolotu elektrycznego natychmiast po zawarciu umowy z dostawcą baterii. Według agencji Reuters, południowokoreańska firma Kokam dostarczy baterie do samolotów

Pierwszym projektem firmy będzie odrzutowiec małej firmy Alice z zasięgiem 1200 km. Samolot będzie wyposażony w 9 400 akumulatorów zainstalowanych na całym obwodzie samolotu, w tym w suficie i podłodze kabiny, a także w skrzydłach.

Eviation wybrał Kokam jako swojego partnera – małą i niezbyt znaną firmę, ponieważ może produkują akumulatory na indywidualne zamówienia w małych partiach. "Gdybym zwrócił się do Samsunga, Panasonic, LG Chem lub Tesli i zamówiłem ich baterie o różnych rozmiarach, po prostu się roześmiali. Ponieważ zamawiamy nie tyle baterii, aby je indywidualnie dla nas opracować "- wyjaśnił szef firmy Omer Bar-Johai

Rozmiar i koszt Alice można porównać do" Cessna-208 ". Oczekuje się, że dziewięciomiejscowy będzie kosztować około 2 miliony dolarów, ale według Bar-Yokhai właściciele statku zaoszczędzą na paliwie i kosztach operacyjnych.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=EHErq2NMojw&w=590&h=393]

Pierwszy lot testowy samolotu elektrycznego odbędzie się przed końcem tego roku, a gotowy prototyp Eviation pojawi się w połowie 2019 roku w paryskim pokazie lotniczym Le Bourget. Jeśli potem uda się przyciągnąć 100 milionów dolarów inwestycji, to do 2021 r. Alice wejdzie do sprzedaży. Wcześniej Bar-Yochai planował uruchomienie usługi taxi lotniczego w 2019 roku, ale jak dotąd firma nie ma takiej możliwości

Eviation już pokazał koncepcję Alice na pokazie lotniczym w Le Bourget w czerwcu ubiegłego roku. Jednak firma nie zawarła jeszcze umowy z dostawcą baterii. Założono, że Alicja będzie mogła latać 965 km z prędkością 450 km / h. Praca samolotu elektrycznego zostanie zapewniona przez algorytm oprogramowania, który koryguje lot w zależności od ładunku pozostałego w akumulatorach.

Według ekspertów, samoloty elektryczne zastąpią przede wszystkim istniejące aerotaksje – małe samoloty przeznaczone dla 1-4 pasażerów, z rezerwą mocy nie przekraczającą 120 km . W drugim etapie statki z napędem elektrycznym zastąpią samoloty regionalne dla 10-100 pasażerów. Ta kategoria obejmuje Alice z Eviation. Trzecia w kolejności to komercyjne samoloty krótkodystansowe o parametrach zbliżonych do Airbusa A320 i Boeinga 737.

Podczas gdy dla większości firm brak gęstości energii akumulatorów pozostaje przeszkodą. Inżynierowie przyznają, że pełnowartościowe elektroplany powinny czekać nie wcześniej niż za 30 lat. Mimo to niektóre kraje już przygotowują się do przejścia na elektro-lotnictwo. Tak więc Norwegia do roku 2040 przerzuci się na trakcję elektryczną wszystkich samolotów, które wykonują krótkie loty trwające nie dłużej niż 1,5 godziny.

Powiązane wiadomości