Tesla Model S wyprzedziła sprzedaż w Europie BMW 7 i Mercedes S-class

Tesla Model S wyprzedziła sprzedaż w Europie BMW 7 i Mercedes S-class

Po raz pierwszy liczba Tesli Model S sprzedawana w Europie przekroczyła sprzedaż modelu premium od BMW, Audi i Mercedes-Benz. Europejscy eksperci samochodowi uważają, że jest to poważny sygnał dla producentów samochodów. Niewielka, lecz bardziej przedsiębiorcza firma wyprzedza Europejczyków w ich ojczyźnie, pisze magazyn Automotive News Europe

Tak się złożyło, że w ubiegłym roku Europejczycy częściej wybierają model S, niż już znane BMW 7 lub Mercedes S klasa. Model już wyprzedził drogich Niemców w domu, ale w Europie był to pierwszy raz. W publikacji zauważono również, że Tesla również osiągnęła wysokie wyniki w segmencie premium SUV. Tam Medel X dogonił Porsche Cayenne i wyprzedził BMW X6.

"To alarm dla tradycyjnych samochodów, takich jak Mercedes-Benz", mówi Felipe Munoz, analityk na europejskim rynku motoryzacyjnym od agencji JATO Dynamics. Europejscy producenci samochodów powinni szybciej reagować na trend elektryfikacji, jak sądzi. Kupujący gwałtownie skręcają w takich samochodach, ale wydaje się, że europejscy producenci samochodów nie mają czasu, aby spłacić popyt w odpowiednim czasie.

Według JATO, w ubiegłym roku sprzedaż Tesli S w Europie wzrosła o 30% i wyniosła 16 tysięcy samochodów. W klasie Mercedes sprzedaż S wzrosła jedynie o 3%, osiągając 13 tys. W BMW liczba sprzedanych samochodów serii 7 została zmniejszona do 13%, wykonując 11 tysięcy egzemplarzy.

Analitycy uważają, że Tesla odegrał w rękach zaniedbanie, z którym wielcy producenci od dawna traktowali firmę, nie zauważając jej sukcesów. To upośledzenie pozwoliło firmie stać się najbardziej znanym producentem pojazdów elektrycznych na świecie. Teraz tradycyjni producenci na pewno odzyskają rozsądek, ale wiele zostało straconych. Wkrótce wszystkie firmy mają serie modlitewne uzupełnione wersjami elektrycznymi, być może niektóre będą jeszcze lepsze i bardziej zaawansowane technologicznie niż Tesla, ale to nie sprawi, że będą "pierwszymi", wszystkie te samochody będą "jednym z".

Już w niedalekiej przyszłości europejscy producenci rozpoczną produkcję zapowiedzianych pojazdów elektrycznych i pokażą nowe modele. Audi, VW i Mercedes mają już nazwy i koncepcje ich elektrycznych linijek: są to odpowiednio e-tron, I.D. i EQ. Do nich zostanie dodana odpowiednia infrastruktura. Mercedes tak poważnie podchodził do przejęcia rynku energii elektrycznej, który obiecał zbudować 6 fabryk w ciągu pięciu lat. VW ogłosił inwestycję wartą 40 miliardów dolarów w EV. Audi powiedział, że w ogóle jego fabryki będą robić samochody elektryczne.

Powiązane wiadomości