W Rosji rozpoczęły się ciężkie badania EKROLETA

W Rosji rozpoczęły się ciężkie badania EKROLETA

Inżynierowie Centralnego Instytutu Aero-Hydrodynamicznego w Żukowskim rozpoczęli próby oczyszczania rosyjskiego ciężkiego sita transportowego. Jest to powiedziane w raporcie Instytutu

Podczas testów oczyszczania naukowcy przetestują właściwości aerodynamiczne samolotu i ich różnice w zależności od różnych opcji nosa i końcówek skrzydeł. Drugi etap testów odbędzie się na płaskiej powierzchni, która będzie symulować Ziemię i stworzyć efekt ekranowy.

Zakłada się, że pojazd z efektem gruntowym będzie mógł przenosić obciążenia o masie do 500 ton i będzie działał na skroplonym gazie ziemnym (paliwo kriogeniczne). Inne parametry techniczne rozwoju są nieznane, data premiery samolotu również nie została ujawniona

Już wcześniej informowano, że kompleks naukowo-techniczny Beriev Taganrog Aviation wznowił konstrukcję super ciężkiego hydroplanu Neptun

Neptun powstał od końca lat 80. do końca 2010 roku. Projekt miał wyglądać jak samoloty, które mogą poruszać się w trybie ekranowym nad wodą, a także w trybie samolotowym. Jego kadłub miał mieć 115 m długości, a rozpiętość skrzydeł 125 m. Masa startowa Neptuna wynosiła ponad 2,5 tysiąca ton

.

Powiązane wiadomości